燃料電池分布式能源的適應性和應用前景分析[上海舜華新能源公司 姚才華]
2020-11-06 11:53 瀏覽:
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上海舜華新能源系統有限公司副總經理姚才華:燃料電池分布式能源的適應性和應用前景分析
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據了解,明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統生產基地項目計劃總投資20億元,將作為安徽明天氫能科技股份有限公司的北方總部,依托明天氫能擁有的自主知識產權技術,結合青島的城市產業基礎與應用場景,進行氫能燃料系統全產業鏈的研發生產,包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發、系統集成、組裝、裝車調試、示范運營和服務。
1月16日,在中國電動車百人會論壇(2021)上,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示:“如果有人告訴你,這個車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還很安全,成本又很低。以目前的技術來講,他一定是騙子?!?/div>
1月15日,現代汽車集團宣布與廣州市廣州開發區政府簽訂投資協議,在廣州市廣州開發區成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司。
1月12日,據國網浙江省電力有限公司相關數據發布,該公司2020年全年服務20176個分布式光伏項目并網,容量約144.93萬千瓦。截至2020年年末,浙江并網運行分布式光伏項目已超23萬個,總容量1070.139萬千瓦,相當于我省最高用電負荷的九分之一。這是浙江分布式光伏裝機首次超過千萬千瓦,按裝機容量排序,光伏發電已經取代水電成為浙江第二大電源。
2021年,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》正式實施,明確規定國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。到2025年,新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味著,在中國市場,新能源汽車的時代正式來臨了,國外燃油車從此告別它們的黃金時代。
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